Архив Новостей

24 Февраля 2014 года в Санкт-Петербурге, состоялась Российско-Украинская встреча рабочей группы по внешним границам Ассоциации Европейских Приграничных Регионов (АЕПР).

В ходе заседания обсуждались вопросы продвижения взаимовыгодного сотрудничества между Российскими и Украинскими Еврорегионами и выработки совместного плана мероприятий на ближайшую перспективу. Отмечалось, что созданная сеть сотрудничества имеет большую перспективу развития и высоко оценивается европейскими коллегами из Ассоциации Европейских Приграничных Регионов. Обмен опытом в информационно-коммуникационной сфере стал одной из тем затронутых представителями Еврорегиона «Слабожанщина» (Украина) в ходе организованного телемоста. Было предложено расширять данную сферу сотрудничества в рамках деятельности Информационных центров АЕПР.

Одной из центральных тем этой встречи стал вопрос продвижение идеи введения паритетного 72-х часового безвизового режима для российских граждан, путешествующих в страны ЕС. В ходе обсуждений и обмена мнениями российских и европейских коллег была выработана общая позиция по данному вопросу - все без исключения участники отметили, что целесообразность подобного режима трудно переоценить.

В рамках представленных материалов встречи, обсуждались возможности участия членов АЕПР в различных программах сотрудничества запланированных на 2014-2020гг.
A specially designed job portal for the whole South Baltic Region tackles structural challenges of the area. Job seekers can now find in only one portal job offers from eight South Baltic Regions: Guldborgsund (DK), Klaipeda (LT), Kaliningrad (RU), Kalmar (SE), Rostock (DE), Tricity (PL), Vorpommern (DE) and West Pomerania (PL). Read more here or visit the portal.

Подробнее
24-25 Февраля 2014 года в г. Санкт-Петербурге запланировано проведение Российско-Украинской встречи рабочей группы по внешним границам Ассоциации Европейских Приграничных Регионов (АЕПР).

В ходе запланировано обсуждение вопросов  участия партнеров АЕПР в программах приграничного сотрудничества ЕС на 2014-2020 гг.; перспектив развития и функционирования сети информационных центров АЕПР; Продвижение идеи введения паритетного 72-х часового безвизового режима для российских граждан, путешествующих в страны ЕС; Организация Луганской летней молодежной школы (Молодежный форум АЕПР); перспективы подготовки совместных проектных заявок в рамках конкурса грантов, организованного Советом Министров Северных стран.

Запланировано участие Мартина Гильермо Рамиреза – генеральный секретарь АЕПР, Ионанеса Моисио – руководитель рабочей группы по внешним границам АЕПР, представителей НП ИППРиВС, Российской Академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации, Совета руководителя приграничных областей (Украина), Еврорегиона «Слабожанщина» и «Ярославна»

Встреча состоится в отеле Петро Палас 24 февраля 2014 года в 14-00 (ул. Малая Морская, 14, Санкт-Петербург, 190000).
Иностранцам, прибывающим в Россию в туристических целях на спортивных парусных и прогулочных судах, разрешат находиться в стране без визы 72 часа. Законопроект, который вводит эту норму, одобрила комиссия правительства по законопроектной деятельности, и он должен быть рассмотрен на заседании кабинета министров. Сейчас нахождение иностранцев на территории России без виз в течение 3 суток было возможно только в том случае, если они прибыли на круизных судах или паромах.

"Предлагаемые изменения направлены на упрощение порядка въезда иностранных граждан, посещающих страну с целью туризма, в том числе яхтенного, что будет способствовать созданию и дальнейшему развитию необходимой инфраструктуры", отмечается в документе. Регионы, в которые иностранных яхтсменов пустят без виз, будут отбираться. Главный критерий - экономическая выгода. Вместе с тем есть и регионы, где это нецелесообразно. Поэтому перечень пунктов пропуска будет определять правительство.

Решение об упрощении визового режима для яхтсменов зрело давно. Инициаторами в свое время выступили регионы с богатой акваторией и хорошим туристическим потенциалом. Но, по мнению экспертов, помимо упрощения визового режима предстоит сократить срок предоставления разрешений для въезда лиц и транспортных средств в пограничную зону с 60 до 30 дней. Также надо упростить и процедуру выдачи разрешений на фрахтование, чартер и аренду маломерных судов.

Понятно, что на одних законах речной туризм на плаву держаться не будет. Предстоит серьезно заняться развитием инфраструктуры. Здесь немало проблем, отмечал в интервью "РГ" руководитель Ростуризма Александр Радьков. "Не хватает плавучих заправок. Часто можно видеть картину: плывет яхта, а параллельно по автомобильной дороге едет бензовоз с топливом для нее. Не хватает и "зеленых" стоянок.

На Рыбинском водохранилище, через которое идут практически все круизные суда, следующие по Волге, нет ни одной стоянки, где можно пришвартоваться, чтобы туристы отдохнули и провели там какое-то время. Поэтому надо строить причальные стенки", - убежден глава туристического ведомства. Это будет привлекать инвесторов, которые потом будут вкладывать деньги в соответствующую инфраструктуру - рестораны, развлечения. Все это, считают в Ростуризме, является задачей и для регионов.

Есть и другие возможности для совершенствования инфраструктуры речного туризма. Например, Стратегия развития внутреннего водного транспорта РФ на период до 2030 года, которую недавно подготовил минтранс. Согласно этому документу, в отрасль планируется инвестировать более 2,2 триллиона рублей. При этом один триллион должен поступить из бюджетов регионов, 1,2 триллиона рублей - из внебюджетных источников.

Кстати, считать, что отдых на яхте по карману только состоятельным людям, принято в немногих странах. В Европе же это вполне экономичный вид досуга, доступный семье со средним доходом. Нередко бывает так, что 5-10 человек там сбрасываются на покупку маломерного судна и затем используют его по договоренности.

Источник: Российская газета